ضرب صائدو الكنوز الأمريكيين هذا الرقم عندما استردوا 60 طناً من الفضة من قاع المحيط الأطلنطي في وقت سابق من هذا الشهر.
وقادت شركة Odyssey Marine Exploration التي تتخذ من مدينة تامبا بولاية فلوريدا مقراً لها ، البحث عن الكنز المغمور بالمياه الذي غرق في عام 1941 عندما تعرضت سفينة الفضاء SS Gairsoppa – وهي سفينة برية بريطانية كانت تحمل الفضة من الهند إلى بريطانيا العظمى لتمويل المجهود الحربي – الطوربي الألماني U- قارب.
وتمثل القيمة الحالية التي يتم إجراؤها حاليًا في مكان سري في إنجلترا ، القيمة المضافة – مع تعاف المجموعة السابقة من 48 طناً من الفضة في العام الماضي – أكبر عملية استرداد للمعادن الثمينة في التاريخ: تبلغ قيمتها حوالي 77 مليون دولار..
وقال أندرو كريج ، وهو أحد كبار مديري المشروع في أوديسي ، لـ TODAY في تقرير بثته يوم الثلاثاء: “لقد بدأ الأمر في الفجر الآن مما حققناه هنا”..
تم اكتشاف غرق السفينة أصلا في عام 2011 ، على بعد حوالي 3 أميال من ساحل أيرلندا. وجد الفريق الكثير من الفضة في السفينة بعد مرور عام ، ولكن في الآونة الأخيرة فقط وجدت أكثر من ذلك بكثير في قاع المحيط.
“الأرقام محيرة قليلاً” ، قال كريج. “أنا أرى فقط (الفضة) ككميات ثقيلة جدا من الوزن الذي كنا نمارسه في الأسبوع الأخير.”
بدأت القضبان الفضية المرصوصة على منصات مرتفعة ، تبدأ رحلتها من الهند المستعمرة إلى إنجلترا عام 1941.
غرقت سفينة ألمانية من طراز U-Boat سفينة الشحن Gairsoppa ذات الهيكل الصلب التي يبلغ طولها 412 قدمًا أثناء غرقها قبالة ساحل أيرلندا.
عندما غرقت ، فقدت ثروة الفضة إلى أعماق المحيط حتى بدأت أوديسي بحثها قبل 10 سنوات.
استخدم علماء الآثار وثائق الشحن القديمة وسجلات الحرب والانحراف المحسوب لتحديد حطام السفينة.
نظرًا لكونها عميقة جدًا لدرجة الغطس ، استخدمت فرق الإنقاذ المركبات العاملة عن بعد والغواصات المزودة بأذرع والتي يمكن الوصول إليها والقابض لاستعادة ما تم العثور عليه.
جعلت أول سبيكة على السطح في العام الماضي. تم سحب الشريط الأخير ، رقم 2792 ، من الحطام الأسبوع الماضي فقط.
وقال كريج إن العثور على الحطام لا يضمن أبدا العثور على الفضة.
وقال: “لم نكن نعرف مكانها. لقد كانت بالفعل حالة من كل زاوية وركن لموقع الحطام حتى وصلنا إليه”.
وقال إن غالبية الفضة وجدت في غرفة البريد.
كما تم استرجاعها من السفينة الغارقة: صحف من عام 1941 ، وثائق ورسائل مالية موجهة مع البريد الهندي.
قامت أوديسي في الأصل بتمويل الاستكشاف بقيمة 20 مليون دولار بعد الفوز بعقد مع وزارة النقل في المملكة المتحدة. ولكن ، منذ استرداد الكنز ، أصبحت الحكومة البريطانية مسؤولة الآن عن وضع مشروع القانون ؛ ستحتفظ أوديسي بنسبة 80 في المائة من قيمة الفضة ، وستنسب الحكومة البريطانية الباقي.
“لا أعتقد أن أي شخص يتوقع أن يراه مرة أخرى” ، قال روبرت كوزينز من إدارة النقل ، “وهنا هو”.
قالت الوكالة إنها تعتزم إرسال الفضة إلى رويال مينت – في الوقت المناسب لضرب عملات تذكارية للأمير الجديد.
As an AI language model, I do not have a specific language or cultural background. However, I can provide a translation of the text into English:
American treasure hunters have recovered 60 tons of silver from the bottom of the Atlantic Ocean earlier this month. Odyssey Marine Exploration, based in Tampa, Florida, led the search for the submerged treasure, which sank in 1941 when the British cargo ship SS Gairsoppa, carrying silver from India to Great Britain to finance the war effort, was torpedoed by a German U-boat. The current value, currently being held in a secret location in England, with the previous haul of 48 tons of silver recovered last year, represents the largest recovery of precious metals in history, valued at around $77 million. Andrew Craig, one of the projects senior managers at Odyssey, said in a report broadcast on Tuesday: “It started at dawn now with what weve achieved here.” The shipwreck was originally discovered in 2011, about three miles off the coast of Ireland. The team found a lot of silver on the ship after a year, but only recently found much more at the bottom of the ocean. “The numbers are a bit confusing,” Craig said. “I just see (silver) as very heavy quantities that weve been practicing in the last week.” Kerry Sanders visits the secret location in England where the $77 million silver brick is being held. Today, the silver bars lined up on high platforms begin their journey from colonial India to England in 1941. The German U-boat sank the steel-hulled cargo ship Gairsoppa, which was 412 feet long, while it was sinking off the coast of Ireland. When it sank, it lost its silver fortune to the depths of the ocean until Odyssey began searching for it 10 years ago. Archaeologists used old shipping documents, war records, and calculated deviations to determine the shipwreck. Because it was too deep to dive, rescue teams used remotely operated vehicles and arm-equipped submarines that could be accessed and gripped to recover what was found. The first ingot was made on the surface last year. The last strip, number 2792, was pulled from the wreckage just last week. Craig said finding the wreckage never guarantees finding silver. He said, “We didnt know where it was. It was already a case from every angle and corner of the wreckage site until we got to it.” He said most of the silver was