الناجون من رحلة 1549: “من الرائع أن تكون على قيد الحياة اليوم”

الناجون من رحلة 1549: “من الرائع أن تكون على قيد الحياة اليوم”

بينما واصل المحققون الفيدراليون تحقيقهم في ما إذا كان قطيع من الطيور قد تسبب في طيار طائرة ركاب لتخليص الطائرة في نهر هدسون الجليدي ، كان الناجون من الرحلة 1549 سعداء للغاية يوم الجمعة لتبادل قصصهم حول البقاء على قيد الحياة وشكر الطاقم البطولي و رجال الانقاذ.

وقال مارتن سوسا ، أحد الركاب الـ 150 في طائرة شارلوت المتوجهة ، الجمعة يوم الجمعة: “من الرائع أن تكون على قيد الحياة اليوم”..

واحداً تلو الآخر ، اصطف الركاب الذين كانوا على متن طائرة إيرباص A320 التابعة للخطوط الجوية الأمريكية ليحيوا طيار “سالي” سولينبرغر الثالث ، الذي كان يستقل الطائرة بهدوء في الطائرة المتجمدة في نهر هدسون قبالة وسط مانهاتن. أدى ضرب طائر ظاهر إلى خروج محركي الطائرة بعد وقت قصير من إقلاع مطار لاغوارديا في نيويورك..

“من الصعب أن نصدق أننا نجونا من ذلك ،” قال سوسا. “نحن ممتنون دائمًا للرائد ولجميع الأشخاص الرائعين الذين ساعدونا”.

“شيء ما صدم شيئًا”
وكان سوسا وابنته البالغة من العمر أربع سنوات جالسين منفصلتين عن زوجته وابنه البالغ من العمر تسعة أشهر على الرحلة. لم تحب زوجته تيس هذا الترتيب ، ولكن الرجل الجالس بجانبها وطفلها في الصف التاسع عشر سرعان ما جعلها تشعر بالراحة.

“بدا وكأنه رجل هادئ جدا وبارد وجمع. كان قد سافر كثيرا جدا ، وذكر أيضا أنه كان أب لخمسة أطفال. قال تيس سوسا لـ TODAY’s Matt Lauer Friday في نيويورك: “لقد أخذها ابني على الفور”.

لذلك عندما سمعت صوتًا “كشيء ما ضرب شيئًا” ، التفتت إلى الرجل الذي عرفته باسم جيم ويتكر ، من أجل الطمأنينة. نظر بهدوء من مادته للقراءة ، نظر خارج النافذة ، وقال في لهجة مسألة الحقيقة ، “أوه ، شيء أصاب المحرك.”

سألت: “هل سنكون على ما يرام؟”.

“نعم ،” قال.

“هل أنت واثق؟”

“نعم فعلا.”

“قال:” نحن نتحول ونحن نسير نحو المدرج. سنكون بخير “.

تستعد للتأثيروكما أخبرت تيس سوسا القصة ، قام ابنها الرضيع ، داميان ، بتجديفها وتدحرج عليها في حضنها ، غافلاً عن مدى حظه وعائلته التي لا تزال حية وليس في قاع نهر هدسون. كان عليه أن يشارك الفضاء على حضن أمي مع شقيقته صوفيا البالغة من العمر 4 سنوات ، والتي كانت جالسة مع والدها وزوج تيس سوسا ، مارتن سوسا ، في الصف 23..

بعد التأثير ، وعندما بدأت الطائرة في النزول ليس باتجاه مطار آخر ولكن باتجاه نهر هدسون ، قالت تيس سوسا إنها تستطيع سماع صوفيا ، التي كانت تحاول ترك والدها للوصول إلى والدتها. استدرت وصاح ، “سنكون بخير ، صوفيا. سنكون بخير “.

عندما طلب صوت على جهاز الاتصال الداخلي من الركاب أن يستعدوا للتأثير ، تطوع ويتاكر لأخذ داميان واستعداده للتأثير. قال تيس سوسا: “لقد وثقت به فقط”. “لأنه ذكر أنه كان في رحلات مرعبة من قبل”.

“مثل السفينة الدوارة”
تولى مارتن سوسا السرد لزوجته. وقال لوير “لقد كانت مثل السفينة الدوارة”. “كان الأمر كما تشاهد في الأفلام. لقد كان تأثيرًا حادًا ومفاجئًا. الشيء التالي الذي نعرفه هو أن الماء يدخل المقصورة “.

قال مارتن أن فكره القادم كان: “لذلك نحن نجونا الآن من التأثير. ما الذي سيحدث بعد ذلك؟ “

مثل الركاب الآخرين ، وصفت كلتا السوساس الفوضى شبه المنظمة كما بدأت مياه الجليد الباردة تغمر المقصورة وهرع الركاب للنزول.

“كان الناس يحاولون القفز فوق بعضهم البعض ، والقفز فوق المقاعد ،” قال مارتن سوسا. “كان بعض الناس يسافرون بالفعل لأمتعتهم. كل ما لا يفترض بك أن تفعله ، فعله الناس. “

سأله لور عما إذا كان الناس على الأقل قد اتبعوا المقولة الكلاسيكية في إقناع النساء والأطفال بالخروج أولاً.

قال مارتن سوسا: “هذا مثير للجدل” ، مضيفًا: “كان الكثير من الناس شجاعين جدًا ، يحاولون مساعدة الناس من خلالها”.

وكان أحد الأشخاص الذين تسلقوا المقاعد هو تيس سوسا ، الذي رأى أن هذا هو السبيل الوحيد للخروج من الطائرة. “لم يكن الأمر سهلاً” ، كما قالت ، وهي تضيف الفضل إلى رجل كانت تعرفه فقط باسم “براد” لأنه ساعدها أخيراً في الدخول إلى الممر والعودة مع زوجها وابنتها..

على الجناحوجدت العائلة نفسها في نهاية المطاف على جناح الطائرة الغارقة ، واقفة في الماء الذي كان يزداد عمقا باطراد.

بعد أن استلمت عائلته طوفاً حافلاً ، تم نقله إلى عبّارات كانت قد استجابت لجهود الإنقاذ ، بقي مارتن سوسا في الجناح محاولاً سحب الطابة ليجعل من الأسهل على الآخرين أن يخلصوا. قال: “كانت يدي تتحول إلى اللون الأزرق”. ولكن ، مثل أي شخص آخر في الطائرة باستثناء المرأة التي كسرت ساقيها ، لم يتعرض لإصابات خطيرة.

كانت الأسرة في طريقها إلى شارلوت بولاية نورث كارولينا ، حيث خططت لكونها مع والدة تيس سوسا ، التي كان من المقرر أن تخضع لعملية جراحية يوم الجمعة. كان لا بد من إعادة ترتيب هذه الخطط ، لكن لم يشتك أحد.

وشمل ذلك ابنة سوساس الصغيرة ، صوفيا. بقيت هادئة طوال المقابلة ، ولكن خلال فترة الراحة ، قالت لوار إنها أخبرته: “لقد تحولت الطائرة إلى قارب ، وهذا ليس من المفترض أن يحدث”.

لأنه من النادر جداً أن تهبط الطائرات التجارية على الممرات المائية ، يحقق المسؤولون الفيدراليون في سبب إجبار قائد الخطوط الجوية الأمريكية على القيام بذلك يوم الخميس..

على الرغم من أنه يشتبه في أن قطيع من الأوز الكندية طار في المحركات ، إلا أن السبب الدقيق للحادث لم يتحدد بعد ، حسبما أخبرت كيتي هيغينز من المجلس الوطني لأمن النقل (NTSB) صحيفة “كوري” اليوم في مقابلة حية من نهر هدسون. الواجهة البحرية ، حيث تعمل فرق الإنقاذ لاستعادة الطائرة التي تم إسقاطها.

سمعت انفجارا
وقد أكد مكتب التحقيقات الفيدرالي (FBI) للجمهور على الفور أنه لا يُشتبه في ارتكابه المخالفات ، لكن الباحثين يريدون التأكد من أن الطيور ، وليست مشاكل ميكانيكية ، هي التي تسببت في فشل المحركين..

وكان ديف ساندرسون (47 عاما) من شارلوت ، الذي يعمل لدى شركة أوراكل ، قد توجه إلى منزله بعد رحلة عمل. كان الأب المتزوج من أربعة في مقعد 15A ، على الجانب الأيسر من الطائرة.

“سمعت انفجارا ، ورأيت ألسنة اللهب من الجناح اليساري ، فكرت ،” هذا ليس جيدًا ، “قال ،” ثم كانت مجرد فوضى خاضعة للسيطرة. بدأ الناس في الركض في الممر. للخروج من الطريق “.

وقال هيجينز من فريق NTSB إن المحققين سيجرون مقابلات مع الركاب بعد التحدث أولاً إلى الطيار ومساعد الطيار وطاقم الطائرة ومراقبي الحركة الجوية اليوم. أخبر هيغينز كوري أن إضرابات الطيور ليست شائعة ، ولكن يتم اختبار المحركات لمثل هذه الحوادث قبل أن يتم وضعها في الخدمة.

وقالت: “من الواضح أننا لم نشهد شيئًا من هذه الأهمية في وقت ما”.

وفي معظم التحقيقات ، قالت هيغينز إنها وزملاءها يحققون في الخطأ الذي وقع في حادث تحطم مأساوي.

وقالت: “في هذا الحادث ، وبالرغم من وجود بعض الأمور التي كانت خاطئة ، إلا أن هناك الكثير من الأمور التي سارت بشكل صحيح”. “نريد أن نتعلم من ذلك”.

وبينما سعى المحققون إلى البحث عن شهود ، كان الغواصون وأطقم الإنقاذ يعملون على سحب الطائرة من النهر. بعد التخندق المعاكس 48عشر شارع ، طافت الطائرة نحو أربعة أميال أسفل النهر إلى البطارية في طرف مانهاتن.

عندما انحرفت الطائرة أسفل نهر هدسون ، وصف الركاب المقصورة بأنها مليئة بأصوات الناس الذين يصلون.

كان جيف كولودجاي من نوروالك ، كونيتيكت ، الذي كان في طريقه مع والده إلى كارولاينا الشمالية ، حيث كانا يخططان للانضمام إلى أصدقائهما للقيام بجولة في لعبة الغولف..

قال كولودجاي لوير “إنه أمر غريب حقا”. “أنت تظن” قد أموت “، والكثير من الأشياء تمر عبر عقلك.”

“أنت تعتقد أن الطائرة قد تنفجر ، أو قد أغرق” ، أضافت راكبة أخرى ، دنيس لوك.

كان لوك ، الذي يعمل في شركة ستابلز وكثيراً ما يتنقل بين نيويورك وشارلوت ، جالساً في الصف الثاني في مقصورة الدرجة الأولى. بعد أن توقفت المحركات ، نظرت إلى طيار يعمل لدى شركة طيران مختلفة وكان على متن الطائرة كمسافر. سأل لوكى: “هل سنزول؟”

قال الطيار لا شيء ، فقط هز رأسها نعم.

“اعتقدت أن حياتي قد انتهت” ، قال لوكى لهوداي كوتر وكاتي لي جيفورد في مقابلة ثانية. “الرجل الذي كان يجلس على يساري ، كنا نحتضن بعضنا البعض ونصلي. حتى مع اعتقادها أن هذه كانت النهاية ، قالت لوك إنها والرجل في المقعد التالي ظل يقولان: “سنقوم بذلك. نحن ستعمل جعله.”

عندما ضربت الطائرة الماء ، فقدت لوكى نظارتها. قالت لوير “لا أستطيع أن أرى بدونهم”. وافقت على أن الخروج كان فوضويا. “أمام الطائرة – كانت قاسية” ، مضيفةً لاحقاً أنه بينما كانت تنزلق في مجرى الطوارئ ، كان ركاب آخرون يقفزون من الطائرة إلى النهر. “لم نكن نعرف ما إذا كان سينفجر” ، أوضحت.

قالت الراحلة ليندا هان لوير إنها انضمت إلى تلك الصلاة. ووصفت الركاب الآخرين بأنها مفيدة أثناء عملية الإخلاء: “كان الجميع يساعدون بعضهم البعض بالفعل وكان الأمر مدهشًا” ، على حد قولها.

“قارب غريب المظهر”
تم تحميل الأشخاص الذين تم إجلاؤهم على متن معديات غادرت مساراتهم الطبيعية للاندفاع إلى مكان الحادث. قال فينس لومباردي ، قبطان أحد القوارب ، لوير إنه كان يغادر ليقوم برحلته عبر نهر “هدسون” عندما نظر إلى النهر ورأى شيئًا غريبًا.

وقال لصاحب الطاقم “هذا قارب غريب المظهر”. “قال ،” أعتقد أنها طائرة. “

أدركت لومباردي هذا ما كان عليه. “لقد ضربت الخانق” ، قال ، متوجها بأسرع ما يمكن إلى مكان الحادث. وقال لومباردي إنه يتصرف مع قباطنة العبّارات الأخرى بسرعة كما فعلوا بفضل التدريبات التي يتابعونها عدة مرات في الشهر للإعداد لحالات الطوارئ..

الجميع أشاد سولينبرجر ، الطيار. وقال راكب آخر ، بيلي كامبل ، بعد ذلك

كان الجميع على متن الطائرة ، سمع مساعد الطيار يقول لسولينبرغر: “أنت تعرف ، Sully ، لا أحد لديه قط خندق ناجح من قبل. لقد سحبتها. “

وقال كامبل إن سولينبرجر بقي في مقدمة الطائرة ، والتأكد من أن الجميع قد نزل. بعد أن تم تطهير المقصورة ، قال شهود إن الطيار قام بتمريرين آخرين عبر المقصورة للتأكد من عدم ترك أي شخص وراءه قبل أن يتخلى عن طائرته..

كما خرج كامبل ، قال “شكرا” للطيار الأبطال.

وقال كامبل لوير “لقد قال للتو:” أنت مرحب بك. “لقد كانت لحظة رائعة.”

.

About the author

Comments

  1. من أن نشكر الطاقم البطولي ورجال الإنقاذ الذين ساعدوا في إنقاذ حياة الركاب في حادث الطائرة في نهر هدسون. كانت قصص الناجين مؤثرة وملهمة ، وتذكرنا بأهمية الشجاعة والتعاون في الأوقات الصعبة. نأمل أن يتمكن المحققون الفيدراليون من تحديد سبب الحادث وتطوير إجراءات أمان أفضل للطيران في المستقبل.

Comments are closed.