مات لوير “المتدربين” في برج مراقبة الحركة الجوية في JFK

يشتهر مات لوير باحتفاظه بهدوئه خلال المقابلات الساخنة ، لكنه في الواقع خضع للاختبار مؤخرًا بينما كان “يتدرب” في أحد المكاتب الأكثر ضغطًا في العالم.

عمل مات لوير في برج مراقبة جوي – ولم يصب أحد بأذى!

Mar.02.201605:52

كجزء من سلسلة “Up for the Job” التي أعدتها TODAY ، احتاج Matt إلى الاستفادة من قدرته على القيام بمهام متعددة في اليوم الذي قضاه كجهاز للتحكم في الحركة الجوية في مطار John F. Kennedy الدولي في نيويورك..

يأتي أكثر من 1000 رحلة يوميًا في مطار جون كينيدي ، حيث تنقل 90 شركة طيران 150 ألف مسافر داخل وخارج مدينة نيويورك..

يجب أن يمتلك مراقبو الحركة الجوية مهارات تركيز مكثفة ، حيث يمكنهم بسهولة التحدث مع 10 طيارين في وقت واحد – وما يصل إلى عدة عشرات عندما يكون الطقس سيئًا.

ذات الصلة: هل تأخر كارسون دالي رحلتك؟ انظر تدريبه كعامل المنحدر

يجب أن يكون لديهم أيضا أعصاب فولاذية لأن خطأ صغير واحد يمكن أن يكلف الأرواح. هذا جزء من السبب الذي يجعل مراقبي الحركة الجوية لا يذهبون لفترة طويلة قبل أخذ استراحة.

وقال ديف سيويرت ، مدير النقل الجوي في JFK: “لا نريد أن نعمل معهم أكثر من ساعتين في وقت واحد دون توقف”..

ذات الصلة: “أنا أعيش حلمي!” ناتالي موراليس ‘المتدربين’ ليوم واحد في مجلة كوزموبوليتان

تم تدريب مات على محاكاة برج مراقبة حركة المرور الجوي ، حيث أدرك بسرعة كثافة العمل أثناء ممارسته لمسح الطائرات من أجل الإقلاع والهبوط. تعلم أيضًا “تصوير الفجوة” ، مما يعني توجيه طائرتين في واحدة من نفس المدرج.

وبطريقة ما ، تمكن من مغادرة جهاز المحاكي دون التسبب في أي حوادث كبرى.

وقال مات عن تجربته “كان رائعا حقا.” “هذه واحدة من تلك الوظائف التي تسمع فيها فقط عن هؤلاء الناس عندما يحدث خطأ ما. ولكن على أساس يومي ، فإنهم يقومون بهذه المهمة بشكل جيد ، يومًا بعد يوم.”

اتبع كاتب TODAY.com إيون كيونج كيم على تويتر.

شاهد المتدرب روكر في حديقة حيوان سان دييجو

Feb.22.201605:11

Like this post? Please share to your friends:
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

8 + = 11

map