ركوب قطار الأنفاق لم يكن أبدًا جيدًا.
هذه الصور من محطات مترو الانفاق الروسية هي مذهلة للغاية
Mar.13.202300:47
في حين أن العديد من محطات مترو الأنفاق مظلمة ومليئة بالقمامة ، هذا ليس هو الحال في محطات مختلفة في جميع أنحاء روسيا. غامر المصور ديفيد Burdeny إلى محطات في موسكو وسانت بطرسبورغ لتوثيق جمال مهيب تحت الأرض – والنتائج مذهلة.
وقال بورديني لموقع TODAY Home: “لقد صادفت محطتين من المحطات عن طريق الصدفة”. “كنت أقوم بسلسلة على المسارح الإيطالية وواجهت بعض محطات المترو”. وعلى هذا النحو ، وجد موضوعه التالي.
ذات الصلة: التقى Hawkeye هوي ، أصغر مصور من أي وقت مضى في ناشيونال جيوغرافيك
تصوير محطات مترو الانفاق الفارغة صعب كما يبدو. واحدة من أكبر المشاكل التي كان Burdeny مع المشروع هو ثمن تأجير المساحات.
كانت الأسعار مخصصة لأطقم الأفلام ذات الميزانيات الكبيرة. من أجل الحصول على الوصول الذي يحتاج إليه بتكلفة أقل ، وافق على البقاء في كل محطة لمدة ساعة واحدة فقط بعد إغلاقها.
ذات الصلة: لقاء مع المصور البالغ من العمر 24 عاما التقاط لحظات ريو التاريخية
“على الرغم من أنها كانت شاغرة ، قمنا بإعداد الكاميرا الخاصة بنا ومن ثم كان علينا أحيانًا أن نطلب من طاقم [مترو الأنفاق] أن يختبئوا خلف عمود لمدة دقيقة” ، أوضح Burdeny. “هناك عدد قليل من المحطات التي أتمنى أن أتمكن من العودة إليها والقيام بالمزيد”.
على موقعه على الانترنت ، يصف Burdeny التاريخ الغني وراء بنية المحطات.
“إن المحطات تتراوح في التصميم ، من الرخام الباروكي الفخم والهيكل الجرانيتي إلى الحديد والزجاج الحديث ، وكشفت عن المثل الجمالية ، وآمال وإخفاقات روسيا الشيوعية” ، تشرح Burdeny.
ربما يكون أحد أكثر الأشياء المثيرة للاهتمام حول المحطات هو أنها كلها قادرة على استخدامها كملاجئ للتدهور النووي. ولهذا السبب ، صدرت تعليمات إلى Burdeny بعدم تصوير مناطق معينة لأنها قد تؤثر على سلامتهم.
حتى بعد رؤيته للصور قبل زيارته ، يقول Burdeny أنه لم يكن مستعدًا لجمال المحطات نفسها.
قال بورديني: “لقد رأيت صوراً فوتوغرافية”. “لكنني لم أكن مستعدا لفخامته.”
لم تكن نحن!
Arabic: ركوب قطار الأنفاق لم يكن أبدًا جيدًا، ولكن هذه الصور المذهلة من محطات مترو الأنفاق الروسية تثير الإعجاب. فعلى الرغم من أن العديد من محطات المترو مظلمة ومليئة بالقمامة، إلا أن هذا ليس الحال في محطات مختلفة في جميع أنحاء روسيا. قام المصور ديفيد بورديني بتوثيق جمال مهيب تحت الأرض في محطات موسكو وسانت بطرسبورغ، والنتائج مذهلة. ومن أكبر المشاكل التي واجهها بورديني هو ثمن تأجير المساحات، ولكنه وافق على البقاء في كل محطة لمدة ساعة واحدة فقط بعد إغلاقها. ويصف بورديني التاريخ الغني وراء بنية المحطات، ويشرح أنها تتراوح في التصميم من الرخام الباروكي الفخم والهيكل الجرانيتي إلى الحديد والزجاج الحديث، وكشفت عن المثل الجمالية وآمال وإخفاقات روسيا الشيوعية. وربما يكون أحد أكثر الأشياء المثيرة للاهتمام حول المحطات هو أنها كلها قادرة على است