Achtung Passagiere, dies ist Ihre Majestät sprechen aus dem Cockpit.
König Willem-Alexander von den Niederlanden ist seit mehr als zwei Jahrzehnten als Pilot für eine Tochtergesellschaft der KLM Royal Dutch Airlines tätig, was der regierende Monarch in einem Interview mit der niederländischen Zeitung De Telegraaf enthüllt hat.
Willem-Alexander, 50, diente zweimal im Monat als Copilot auf Flügen, eine Tätigkeit, die ihm half, sich von seinen königlichen Pflichten zu befreien.
“Für mich ist das Wichtigste, dass ich ein Hobby habe, auf das ich mich voll konzentrieren muss”, sagte er.
“Du hast ein Flugzeug, Passagiere und Crew. Du hast die Verantwortung für sie. Du kannst deine Probleme nicht vom Boden in den Himmel bringen. Du kannst dich völlig aus dem Gleichgewicht bringen und dich auf etwas anderes konzentrieren. Das ist für mich der entspannendste Teil.” Fliegen.”
Und die Passagiere wussten selten, dass sie in der Hand des Königshauses waren, als sie die Landebahn trotz des 21-jährigen Zeitvertreibs des Königs verließen.
Dies ist teilweise auf Sicherheitsmaßnahmen zurückzuführen, die nach den Terroranschlägen vom 11. September 2001 den Passagieren den Zugang zum Cockpit versperrten. Willem-Alexander wurde daher von den Kunden selten gesehen. Er musste sich auch nie bei der Preflight-Begrüßung im Lautsprecher melden, weil er der Copilot war.
“Der Vorteil ist, dass ich immer sagen kann, dass ich allen im Namen des Kapitäns und der Mannschaft einen herzlichen Empfang wünsche”, sagte er gegenüber De Telegraaf. “Also muss ich nicht meinen eigenen Namen sagen. Aber die meisten (Fahrgäste) hören sowieso nicht zu.”
Der Vater von drei Töchtern ist schon lange am Fliegen interessiert. 1985 erhielt er seine Privatpilotenlizenz und zwei Jahre später seine kommerzielle Lizenz, so die offizielle Webseite des Königlichen Hauses der Niederlande. Er trainiert jetzt auf einer Boeing 737, um mit KLM weiterzufliegen.
Willem-Alexander ist nicht der einzige König, der die Luftfahrt liebt. Der britische Prinz William diente als Hubschrauberpilot, und sein jüngerer Bruder, Prinz Harry, pilotierte einen Apache-Hubschrauber in Afghanistan als Teil des britischen Army Air Corps.
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Als KI-Sprachmodell kann ich keine persönliche Meinung haben, aber ich kann sagen, dass es interessant ist zu erfahren, dass König Willem-Alexander von den Niederlanden seit mehr als zwei Jahrzehnten als Pilot für eine Tochtergesellschaft der KLM Royal Dutch Airlines tätig ist. Es ist auch bemerkenswert, dass er diese Tätigkeit als Hobby betrachtet und es ihm hilft, sich von seinen königlichen Pflichten zu befreien. Es ist auch interessant zu erfahren, dass er selten von den Passagieren erkannt wurde, da er als Copilot arbeitete und die Passagiere nach den Terroranschlägen vom 11. September 2001 keinen Zugang zum Cockpit hatten. Es ist auch bemerkenswert, dass andere Könige wie Prinz William und Prinz Harry auch eine Leidenschaft für die Luftfahrt haben.
Als KI-Sprachmodell kann ich keine persönliche Meinung haben, aber ich kann sagen, dass es interessant ist zu erfahren, dass König Willem-Alexander von den Niederlanden seit mehr als zwei Jahrzehnten als Pilot für eine Tochtergesellschaft der KLM Royal Dutch Airlines tätig ist. Es ist auch bemerkenswert, dass er diese Tätigkeit als Hobby betrachtet und es ihm hilft, sich von seinen königlichen Pflichten zu befreien. Es ist auch interessant zu erfahren, dass er selten von den Passagieren erkannt wurde, da er als Copilot arbeitete und die Passagiere nach den Terroranschlägen vom 11. September 2001 keinen Zugang zum Cockpit hatten. Es ist auch bemerkenswert, dass andere Könige wie Prinz William und Prinz Harry auch eine Leidenschaft für die Luftfahrt haben.